FireRescue的一名員工在華盛頓的事情。根據(jù)去年的致命的華盛頓特區(qū)地鐵煙霧事件關(guān)于消防應急燈的事件,官方報道,華盛頓特區(qū)消防事故指揮官參與缺乏適當?shù)暮屯暾挠柧殹?/span>

      美國國家運輸安全委員會發(fā)布了一份報告發(fā)現(xiàn),指揮官,911調(diào)度員和華盛頓特區(qū)地鐵未能正確地準備和應對殷范提廣場事件。消防應急安全燈的“缺乏正式的培訓營首席的位置可能帶來不必要的風險標準要求對事件事件命令過程,“只是眾多之一NTSB發(fā)現(xiàn)缺陷。

      根據(jù)WTOP報道,四個事件命令的指揮官只完成兩個培訓課程和缺乏足夠的培訓建立一個統(tǒng)一指揮單位——NTSB認為導致了混亂的事件?！斑@就是為什么你需要培訓;這就是為什么你需要程序;這就是為什么你做演習,“NTSB成員羅伯特Sumwalt說?！盎靵y,和把它變成更可控的。”除了糟糕的領(lǐng)導,董事會引用錯誤的消防應急燈無線連接,沒有地鐵應急演習和延遲911調(diào)度缺陷應對事件人喪生,超過90人受傷。